1. Sladda vägytan

Se till dräneringen av vägstommen genom regelbunden sladdning. Vägens slitlager bör formas genom sladdning så att väglutningen är 3–4 procent sett från vägens mittlinje. Läget är bra om vattnet rinner ut i sidodikena när det regnat. Det är bra att sladda vägen när vägytan är fuktig, alltså på våren. Livligt trafikerade vägar behöver ofta sladdas även på hösten.

2. Låt inte slyet få övertaget   

Gräs- och trädfrön gror enkelt på slänterna längs enskilda vägar. Slyet bör slås minst vartannat år. En slåttermaskin för hö kan vara ett lämpligt verktyg. Om slyet växer sig högre blir man tvungen att ta till starkare maskiner, som till exempel kedjeröjare. Det är bäst att slå slyet under högsommaren då trädstubbarna inte skjuter upp så mycket skott.

Skogen tar över vägen om man glömmer att slå sly och trädplantor.  

3. Salta vägen 

Att ytan på en enskild väg dammar är en bekant syn under torra väderperioder. Dammet är finpartiklar i krossmaterialet som lossnar från vägytan. På sluttande ställen leder detta lätt till korrugering: jordmaterialet på vägytan binds inte längre tillräckligt bra vid vägytan utan det uppkommer tvärgående, vågliknande krusningar. Damning kan förebyggas genom saltning i rätt tid. I allmänhet är det bra att salta vägen i samband med vårsladdningen.

4. Begränsa trafiken i tider av menföre

Väglaget ansvarar för att begränsa den tunga trafiken vid menföre. Ett trafikmärke som visar ett tillfälligt förbud förutsätter inte samtycke från kommunen. Men man ska komma ihåg att ta ner det när menföret inte längre utgör något problem för den tunga trafiken. Kom ihåg att ett väglag alltid behöver samtycke från kommunen för att sätta upp ett permanent trafikmärke.

På den här vägen har inget oåterkalleligt ännu hänt men om det regniga vädret fortsätter blir det aktuellt att begränsa den tunga trafiken. Spåren kan ännu åtgärdas genom sladdning. 

5. Skynda långsamt med plogningen 

Vintern kommer och snart blir det aktuellt att ploga enskilda vägar. Om man börja ploga eller slunga snö för tidigt märks detta på våren i dikesbottnarna och närskogarna då krossmaterial har slungats ut från vägen. Detta förhindras emellertid om den första snön hinner tryckas ner i vägytan så att det dyra krossmaterialet hålls på vägens slitlager.  

Mycket stöd för grundlig förbättring står till buds

Genom regelbundna underhållsarbeten hålls enskilda vägar i bra skick länge. I något skede börjar man ändå märka att underhållsåtgärderna inte längre ger önskat slutresultat. Då bör väglaget börja fundera på att göra en grundlig förbättring av vägen.För närvarande finns det gott om stöd att söka för grundlig förbättring av enskilda vägar. 

- Om ditt väglags enskilda väg behöver förbättras grundligt är det dags att ta itu med saken, uppmuntrar Nousiainen.
 

På den här vägen räcker det inte längre med underhållsarbeten. Det behövs en grundlig förbättring av vägen.